路网双线合并单线——ArcGISpro 解决方法

citytran  2025-04-10 08:56:49  阅读 134 次 评论 0 条
摘要:

路网双线合并成单线是一个在地图制作、交通规划以及GIS分析中常见的需求。双线路网定义:具有不同流向、不同平面结构的道路。此外,车道数较多的道路(例如,双黄实线车道数大于4的道路)也可以视为双线路网,本文还是以广州市路网为例用于将路网双线合并成单线,本文通过ArcGISpro来实现路网双线合并单线。


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路网双线合并成单线是一个在地图制作、交通规划以及GIS分析中常见的需求。双线路网定义:具有不同流向、不同平面结构的道路。此外,车道数较多的道路(例如,双黄实线车道数大于4的道路)也可以视为双线路网,本文还是以广州市路网为例用于将路网双线合并成单线,本文通过ArcGISpro来实现路网双线合并单线。


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局部双线路网数据放大,可以看到大部分路网,特别是主干道是双线或者多线;


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选择视图——>地理处理——>搜索"合并分开的道路";


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先测量路网宽度,测量单位选择m,一般根据实际路网进行测量选择合并范围,主干道和高速公路的车道宽度一般为3.75米左右,即使双向8车道也才30m,加上非机动车道和绿化带之类等物理阻隔,可以设置合并距离在50m左右,个人认为上限不要超过100m为好。


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合并距离选择米,这里设置合并距离为50m;




这样大部分主干道就会转为单线,但是并不能保证所有道路都是单线,面对复杂路网和交通枢纽 的部分该方法处理效果并不是很好,需要后期手动处理,但这种处理的好处是会保留路段属性包括道路id、名称、车道数、道路类型等一些数据标签,相比argis直接保存为tiff格式会丢掉所有属性信息,这种方式保留的信息多一些。




                        

原文链接:https://blog.csdn.net/weixin_45812624/article/details/140406683


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